Лампы накаливания железнодорожные

Лампы накаливания железнодорожные характеристика, сорт, размер: 110В 15ВТ B22D, Е27.

Лампы накаливания железнодорожные Ж 110-15.

Напряжение, В - 110В;

Мощность, Вт - 15Вт;

Световой поток, Лм - 80 Лм;

Средняя продолжительность горения, ч - 1000 часов;

Тип цоколя-B22d, Е27.

Лампы Ж54-25, Ж54-40, Ж54-60, Ж80-60, Ж110-15, Ж220-60, Ж220-100 используются для местного и общего освещения подвижного состава железных дорог. 

Лампы накаливания железнодорожные Ж54-60 применяются для местного и общего освещения подвижного состава железных дорог, вагонов трамвая городских железных до­рог, для железнодорожных светофоров. 

Лампы накаливания для подвижного состава городских железных дорог предназначены для последовательного включения в сеть постоянного тока с номинальным напряжением 600 В (ЖГ120-60), но могут применяться и в других схемах включения при условии, что номинальное напряжение на лампе будет 120 В.Обозначения Ж (ЖГ, ЖТ, ЖСК, ЖС) X - X: Ж - железнодорожная; ЖГ -железнодорожная для городских железных дорог; ЖТ - железнодорожная трубчатая; ЖСК - железнодорож­ная в синей колбе; ЖС - для железнодорожных светофоров; X - номинальное напряжение, В; X - номиналь­ная мощность, Вт. Допускается эксплуатация ламп при напряжении, отличном от номинального, при этом продолжи­тельность горения и световой поток резко снижаются. Лампы накаливания железнодорожные выпускаются в стеклянных колбах. Лампы имеют специальную конструкцию, обеспечивающую механическую прочность тела накала. Колба ламп прозрачная. Лампы выпускаются со штифтовыми цоколями. По требованию потребителя допускается изготовление ламп в колбах из матированного стекла (могут изготавливаться для всех типов, кроме ЖГ60-55, ЖГ120-60, ЖСК54-25, ЖТ54-15) или стекла, окрашенного в синий цвет. Лампы в колбах из матированного стекла имеют световой поток не менее 97% от номинальных значений для ламп в прозрач­ных колбах. Возможна замена штифтовых цоколей резьбовыми, при этом длина лампы увеличится на 3 мм. Для освещения подвижного состава городских железных дорог (вагонов трамваев и метрополитена) выпускаются специальные лампы типа ЖГ120-60 с повышенной механической прочностью тела накала, ко­торое монтируется в виде зигзагообразных секций, поддерживаемых двумя ярусами молибденовых крюч­ков. Лампы для освещения вагонов метрополитена (ЖГ60-65) имеют специальные самозакорачивающие устройства, срабатывающие при разности потенциалов выше 70 В, что позволяет избежать выключения всей группы последовательно включенных ламп при перегорании одной из них. Для железнодорожных светофоров применяются лампы с отражательной и линзовой оптикой. Для линзовых светофоров - лампы со специальными фокусирующими цоколями, для светофоров с отражателями - тело накала выполняется в виде секций. Лампы ЖС имеют основное и резервное тело накала.

 

Главная